BMW M Motorsport pur: Zwischen Nordschleife und M Tour
BMW M Motorsport: Faszination Nordschleife vor dem 24h-Rennen
Das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring zählt jedes Jahr zu den absoluten Highlights im Motorsportkalender. Wenn sich im Mai alles auf die legendäre Nordschleife – die „Grüne Hölle“ – konzentriert, trifft sich dort nicht nur die internationale Rennszene. Auch für BMW M Motorsport ist das 24h-Rennen Nürburgring ein zentraler Moment im Jahr.
2026 sorgt dabei ein ganz besonderes Fahrzeug für Aufmerksamkeit: Der BMW M3 Touring 24H bringt ein Konzept auf die Strecke, das so bisher kaum denkbar war – ein kompromissloser Performance-Kombi, entwickelt für den Einsatz auf der Nordschleife.
Eingesetzt wird der BMW M3 Touring 24H vom Team Schubert Motorsport. Am Steuer steht mit Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi und Neil Verhagen ein stark besetztes Fahrerquartett, das nicht nur über viel Erfahrung auf der Nordschleife verfügt, sondern auch mit entsprechendem Selbstbewusstsein in das 24h-Rennen Nürburgring geht.
Ein außergewöhnliches M Fahrzeug für die Rennstrecke
Für echte M Enthusiasten ist der BMW M3 Touring 24H weit mehr als nur ein ungewöhnlicher Starter im Feld – er ist ein Statement. Ursprünglich als Aprilscherz gedacht, wurde aus der Idee aufgrund der enormen Resonanz Realität. Ein Touring, der kompromisslos für die Nordschleife und das 24h-Rennen Nürburgring entwickelt wurde – genau das macht ihn so besonders.
Unter der Haube arbeitet ein 3,0 Liter großer Biturbo-Reihensechszylinder (P58), der aus dem Rennsport stammt und bis zu 590 PS sowie rund 700 Nm Drehmoment liefert. Damit bringt der Touring echte Motorsport-Technologie auf die Strecke – verpackt in einer Karosserie, die man so im Rennsport kaum erwartet.
Trotz seiner Basis ist der BMW M3 Touring 24H kein einfacher Ableger: Durch seine längere und höhere Bauform bringt er aerodynamische Herausforderungen mit sich. Genau hier zeigt sich die Ingenieursarbeit von BMW M Motorsport – mit dem klaren Ziel, die Performance auf der Nordschleife so nah wie möglich an klassische Rennfahrzeuge heranzuführen.
An den Start geht der Touring in der experimentellen Klasse SPX – und genau das unterstreicht seinen Charakter: kein Fahrzeug, das sich strikt in bestehende Kategorien einordnet, sondern eines, das neue Wege geht. Für M Fans ist er damit nicht nur ein Hingucker, sondern ein echtes Symbol für Innovationskraft und Leidenschaft.
Ein besonderes Erlebnis rund um den Nürburgring
Durch die unmittelbare Nähe zum 24h-Rennen entsteht dabei eine ganz besondere Dynamik. Während sich am Nürburgring alles auf das große Rennwochenende vorbereitet, wird die Faszination BMW M Motorsport Schritt für Schritt greifbar – nicht nur auf der Strecke, sondern auch in den Momenten davor.
Genau diese Verbindung macht unsere M Tour so besonders: Sie bringt die Atmosphäre des 24h-Rennens näher und verbindet sie mit persönlichen Erlebnissen, die weit über den klassischen Fahrzeugkontakt hinausgehen.
Eine Legende auf der Strecke: Das BMW M Team beim 24h-Rennen
BMW M Motorsport mit starkem Aufgebot beim 24H Nürburgring 2026
BMW M Motorsport geht mit drei BMW M4 GT3 EVO in das legendäre 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Gemeinsam mit ROWE Racing und Schubert Motorsport setzt BMW auf erfahrene Werksfahrer, starke Teams und jede Menge Nordschleifen-Know-how.
ROWE Racing #1 – Titelverteidiger greifen erneut an
Im BMW M4 GT3 EVO mit der Startnummer #1 sitzen gleich vier absolute Topfahrer:
- Kelvin van der Linde
- Raffaele Marciello
- Augusto Farfus
- Jordan Pepper
Das Quartett bringt internationale Erfahrung, pure Geschwindigkeit und enorme Routine auf der Nordschleife mit. Besonders Kelvin van der Linde und Augusto Farfus zählen bereits zu den erfolgreichsten BMW Piloten beim 24h-Klassiker. Als Titelverteidiger gehört ROWE Racing auch 2026 wieder zu den großen Favoriten auf den Gesamtsieg.
ROWE Racing #99 – Jung, schnell und extrem stark besetzt
Auch der zweite BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing ist hochkarätig besetzt. Im Fahrzeug mit der Nummer #99 wechseln sich folgende Fahrer ab:
- Sheldon van der Linde
- Dries Vanthoor
- Max Hesse
- Dan Harper
Die Mischung aus jungen Talenten und erfahrenen GT3-Piloten macht dieses Fahrerteam besonders gefährlich. Max Hesse und Dan Harper kennen die Nordschleife aus zahlreichen Rennen und überzeugten bereits in den vergangenen Jahren mit starken Leistungen. Gemeinsam mit Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor bildet das Team ein weiteres BMW Top-Aufgebot für das Rennen in der Grünen Hölle.
Schubert Motorsport #77 – Erfahrung trifft Performance
Mit Schubert Motorsport geht ein weiterer BMW M4 GT3 EVO an den Start. Der #77 wird von vier erfahrenen BMW Werksfahrern pilotiert:
- Marco Wittmann
- Charles Weerts
- Philipp Eng
- Robin Frijns
Das Team vereint langjährige GT-Erfahrung, Präzision und Motorsport-Leidenschaft auf höchstem Niveau. Besonders Robin Frijns und Philipp Eng konnten auf der Nordschleife bereits große Erfolge feiern. Gemeinsam mit Schubert Motorsport will BMW M Motorsport auch mit dem #77 um Spitzenpositionen kämpfen.
Individuelle M Performance – vom Motorsport auf die Straße
Was auf der Rennstrecke entsteht, findet sich auch in unseren Umbauten wieder. Mit originalen BMW M Performance Parts und umfassender Erfahrung entwickeln wir Fahrzeuge individuell weiter – präzise abgestimmt und mit klarem Fokus auf maximale Fahrdynamik.
Dabei beschränken wir uns nicht auf einzelne Modelle: Ob BMW M2, M3, M4 oder weitere M Fahrzeuge – wir realisieren maßgeschneiderte Umbauten, die Motorsport-Technologie auf die Straße bringen. Unser Anspruch ist es, Performance erlebbar zu machen und die Verbindung zwischen BMW M Motorsport und Alltag konsequent weiterzudenken.
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
BMW M2 Coupé: Energieverbrauch kombiniert: 9,7 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 219 g/km (WLTP); CO2-Klasse: G
BMW M3 Compeition M xDrive Touring: Energieverbrauch kombiniert: 10,4 l/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km (WLTP); CO2-Klasse: G
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.